Рынок доставки продуктов и еды в нашей стране?
С 2020 года продажи онлайн выросли в несколько раз. Ассоциация электронных коммуникаций и Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» изучили ситуацию в 15 городах миллионниках, как устроен бизнес по доставке еды в нашей стране. В результаты были включены данные из 400 интервью с клиентами онлайн, около 1500 телефонных звонков и 300 интервью работников служб доставки.
С 2019 по 2020 год объем рынка доставки из магазинов и ресторанов вырос на 70%, похожая динамика сохранилась и на 2021 год. А количество заказов в 2021 году оказалось на 250% больше, чем годом ранее.
В среднем около 75% предприятий в крупных городах предоставляют возможность у них заказать еду с доставкой. При этом чуть больше половины из них развивают собственную службу доставки, а около 40% пользуются услугами сервисов, к примеру Delivery Club, «Яндекс.Еда» и прочие. Сервисы сложнее контролировать, чем собственных курьеров, но обходятся они дешевле и доставляют быстрее.
Рынок спроса
Основной объем заказов приходится на товары ежедневного спроса и продукты питания, чуть больше 50% опрошенных заказывают продукты на дом, а около 40% - готовую еду из кафе и ресторанов. В пунктах выдачи получают товар около 35% опрошенных. При этом клиенты в 80% довольны сервисом.
Почти 100% представителей бизнеса и около 90% их клиентов отмечают важность возможности заказать доставку, особенно это касается пенсионеров, людей с ограниченными возможностями, людей на карантине и молодых мам.
Кто доставляет заказы?
Почти 40% курьеров называют доставку дополнительным заработком, 38% - совмещают эту работу с учебой, а 15% - с другой работой. 98% курьеров в Москве и СПБ – это граждане РФ, в других городах – около 56% всех курьеров.
Около 80% курьеров во всех городах оформлены, как самозанятые. Чуть более 40% планируют и дальше так работать, как минимум пару лет.
Как доставляют заказы?
Около 40% курьеров используют для доставки заказов велосипед, и также 40% ходят пешком, автомобиль используют менее 20% опрошенных. Для снижения уровня травмоопасности, курьерам вводятся тесты на знание ПДД и обучают безопасному движению по городу.
Последние новости
Законопроект направлен на выравнивание условий торговли на внутреннем рынке и «обеление» экономики. Для этого вводятся новые правила налогообложения покупок на иностранных электронных площадках.
Мы привыкли доверять пометкам «эко» и «био» на товарах: кажется, что так мы выбираем более безопасный и бережный вариант. Но не всегда эти слова означают реальные экологические преимущества. Иногда это просто способ привлечь внимание и поднять продажи.
Рынок продуктового ритейла меняет курс: вместо «строить больше» теперь делают ставку на «строить умнее». Ещё в первом полугодии 2025 года темпы роста заметно просели — снижение составило 19,1%. Особенно сильно притормозили жёсткие дискаунтеры: их экспансия сократилась почти вдвое — на 50,7%. Во многом это связано с тем, что стали меньше расти сети «Светофор», «Маяк» и «Доброцен».
С 1 сентября 2026 года в России появляется новая обязанность для бизнеса — принимать к оплате цифровые рубли. Банки должны будут дать клиентам возможность проводить операции с третьей формой национальной валюты, а продавцов постепенно обяжут ставить соответствующий платёжный терминал. Поправки уже внесены в закон «О национальной платежной системе» и закон «О защите прав потребителей».
Транспортная отрасль стоит на пороге масштабных перемен: бумажные накладные постепенно уходят в прошлое, уступая место цифровым аналогам. Новый порядок, закреплённый федеральным законом от 07.06.2025 № 140‑ФЗ, затрагивает всех, кто хоть как‑то связан с перемещением грузов — от отправителей до экспедиторов. Теперь привычный бумажный пакет документов должен превратиться в набор электронных файлов, которые живут в специальной государственной системе.
Маркировка товаров постепенно охватывает всё больше привычных продуктов — и теперь на полках магазинов привычные творожные сырки, макароны, мёд, мюсли и даже картофель быстрого приготовления появляются с особыми кодами. Для производителей и импортёров это не просто наклейка на упаковке: за каждым кодом стоит чёткая отчётность — нужно фиксировать, когда и какой товар выходит на рынок. Так система «Честный знак» шаг за шагом делает оборот прозрачнее.
С 1 января 2027 года заработает новый механизм, который позволит отслеживать динамику стоимости важнейших товаров по всей цепочке их движения. Суть в том, что правительство получит право определять, какие ведомства смогут запрашивать у ФНС данные о компаниях и предпринимателях, работающих в продовольственной сфере.
Формат самовывоза уверенно завоёвывает популярность: всё больше покупателей предпочитают забирать заказы самостоятельно, встраивая эту небольшую остановку в привычный маршрут — по пути с работы, по дороге на дачу или во время обычной прогулки по району.
на наши новости