Изменение логистики с Россией
Несмотря на санкции, перевозчики утверждают, что в прошлом году успешно преодолели трудности и даже перестроили логистические цепочки под новые реалии рынка. По итогу 2022 года прирост товарооборота с Китаем составил почти 30%, а с Турцией – почти 85%.
Россия полностью прекратила сотрудничество с морскими перевозчиками ZIM, DHL и Maersk, а большую часть международных маршрутов теперь ориентированы на восток.
Раньше большинство товаров из Европы перегружалось на северо-западе России, теперь же европейским поставщикам, которые также продолжают привозить свою продукцию в нашу страну, приходится везти их через Турцию, Сербию, ОАЭ или через Беларусь. Причем перевозка автотранспортом через Беларусь занимает 3-4 дня, а себестоимость устраивает всех участников рынка. Логистическая компания Арт Деливери таким образом отгружает российским дистрибьюторам одежду, обувь и аксессуары.
Роль Турции.
За последний год объем перевозок в Россию из Турции или через нее увеличился в 5-6 раз, причем это касается всех видов транспорта. К примеру, морские суда компаний из европейских стран Akkon, Admiral и другие через Турцию идут в порт Новороссийска, а из Индии, Израиля и ОАЭ доставляются грузы, посредством парома. И их вместительности не хватает, чтобы обеспечить возрастающую потребность российского рынка.
В Россию через ЮВА и Китай.
Европейские поставщики везут товары в нашу страну всеми видами транспорта через морские и воздушные порты Китай и ЮВА, а оттуда уже во Владивосток и Находку. Таким образом сильно выросла транспортная нагрузка на Транссиб, потому что грузы в Москву и Санкт-Петербург отправляются именно поездами. Когда мощности железной дороги не хватает, компании подключают автотранспорт, например, через Благовещенск. Часть грузов переправляется по морю через турецкий и новороссийский порты. Рост спроса на грузоперевозки породил появление новых логистических компаний и, как следствие, снижение тарифов на перевозки.
МТК «Север-Юг».
Транспортный коридор, соединяющий Россию с Ираном и Индией, последняя, к слову сказать, вошла в ТОП-5 торговых партнеров РФ в прошлом году. 70% инвестиций на строительство этого коридора – это государственные средства Ирана и России. Этот путь позволяет сократить время перевозки груза почти в 2 раза при снижении затрат.
По данным SeaNews В Каспийском бассейне резко вырос контейнерооборот, до 600%, а товарооборот почти на 100%, это по данным на начало текущего года. В это же время в Портах Балтийского бассейна снижение товарооборота составило более 50%. Пока еще все новые логистические цепи не отлажены, есть затруднения с приемкой товара и очередями, но рост транзита в южных направлениях – это однозначно новый виток истории и новые возможности для всех участников рынка.
Последние новости
26 февраля 2026 года Правительство РФ утвердило расширение перечня бакалейных товаров, которые подлежат обязательной маркировке в системе «Честный ЗНАК». Мера призвана усилить контроль за оборотом пищевой продукции, повысить прозрачность цепочек поставок и защитить потребителей от контрафакта.
Эксперты девелоперской компании DG отмечают, что будущее отрасли — за небольшими многоуровневыми комплексами с удобной транспортной доступностью.
В Росстандарт сообщили о введении нового межгосударственного стандарта, который регулирует производство чипсов. Документ распространяется на продукцию из натурального картофеля, а также на изделия, изготовленные из продуктов его переработки.
Один из ключевых трендов 2025 года — снижение объёмов потребления молочной продукции в России. По словам Алексея Груздева, управляющего партнёра Streda Consulting и эксперта в области молочного рынка и АПК, эта тенденция не стала неожиданностью: первые признаки замедления спроса проявились ещё в конце 2024 года.
По информации NTech, средняя оптовая стоимость свинины снизилась до 104 рублей за килограмм, что на 27% меньше по сравнению с прошлым годом.
Рыночная ситуация с рыбными консервами в России ухудшилась в 2025 году после сильного 2024-го: производство консервы и пресервов сократилось заметно — на 5,8% и 11,1% соответственно в январе–ноябре по сравнению с прошлым годом. Это стало одной из главных причин роста оптовых цен на продукцию.
По данным опроса, проведенного в декабре 2025 года производителем яблок «Золотое-Молодое» среди более 1,5 тысяч жителей крупных городов старше 18 лет, россияне заметно нарастили траты на свежие фрукты и овощи за прошедший год. Это касается как месячного, так и недельного бюджета.
Роскачество собирается разработать национальные стандарты (ГОСТы) для безглютеновых и безаллергенных продуктов питания. Об этом 12 января 2026 года сообщил руководитель организации Максим Протасов в интервью ТАСС.
на наши новости